2018达喀尔拉力赛第SS4赛段，标致车队包揽赛段前三，法国车手塞巴斯蒂安-勒布以3h57m53s夺得赛段第一。总成绩榜同样是标致位居前三，彼得汉塞尔领先勒布6分55秒排名榜首。
2018达喀尔拉力赛第四赛段的行驶路段114公里，特殊赛段330公里。车手们将面对达喀尔史上最长的沙地赛段：100公里长的赛段上，分布着大大小小的沙丘。
发车点所在的沙滩宽阔平直，适合组委会采用15台摩托车/4台汽车齐发的特别方式拉开战幕。57%的沙漠路段之后，剩下的都是是泥土和砂石路面，车手们必定要折腾一番才能顺利找到最后的峡谷入口。
SS4的发车模式较为特别，摩托车组15台车齐发，汽车组4台齐发，每组间隔5分钟。
或许是因为四车齐发的原因，汽车组的整体表现可以用腥风血雨来描绘。在这号称达喀尔史上最长的沙漠赛段里，一路上勒布都是紧跟队友彼得汉塞尔，只是到了赛段最后的砂石路面才发力进攻拿下第一名。队友西班牙斗牛士塞恩斯以1分35秒的差距紧随其后，彼得大帝获得第三，标致三驾马车齐刷刷占据赛段前三。
而标致车队法国车手德普雷
在比赛中后悬挂故障难以修复
● 黄色 300号 彼得汉塞尔
● 蓝色 303号 卡洛斯-塞恩斯
● 白色 306号 塞巴斯蒂安-勒布
● 红色 308号 塞里尔-德普雷
在摩托车组中，卫冕冠军桑德兰在最后阶段摔倒，背部受伤，被迫退赛；雅马哈车队的法国车手范贝弗伦夺得赛段冠军，并暂列总成绩榜首；大明车队的西班牙车手蒙勒昂排名第26位，他的中国队友赵宏毅排名第87位，张敏排名第88位。
一直以来，达喀尔拉力赛都被称为世界上最艰苦的拉力赛，而摩托车组比赛，则是最艰苦、最危险组别，也正是因为这个原因，摩托车手也最受观众的尊重与喜爱。
MOTUL在现场
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