本赛段，彼得大帝以极其稳定的心态和近乎完美的操控拿下他2018达喀尔第三个赛段冠军，也是标致军团的第七个赛段冠军。如今他与第一名，队友塞恩斯之间的差距缩小到51分钟，后续彼得大帝还有4个赛段可以用来追赶这个差距，剑指他人生的第14个达喀尔冠军奖杯。

在经历了一天休赛之后，达喀尔拉力赛在阿根廷重新展开，这是一段在高原之上的沙地赛段，长达373公里，终点为贝伦。而这场高原较量才刚刚开始，在接下来的两天，各支车队将会遇到更严苛的沙丘赛段，而这些特殊的赛段，也会为落后的车手带来一丝反扑的希望。

第十赛段是本届比赛车手们在阿根廷境内迎来的首个赛段，比赛从从萨尔塔到贝伦，总路程795公里。这个赛段由两个部分组成，第一部分为沙漠路段，第二部分由河床路组成并且有一定的导航难度。

在汽车组的比赛中，标致车队西班牙车手彼得汉塞尔以4小时43分46秒拿下今年的第三个赛段冠军，他的赛段冠军总数也来到了41个，仅次于拉里传奇Ari Vatanen的50个，丰田车队南非车手德维利尔斯、标志车队西班牙车手赛恩斯分别以第二、三完赛。在总成绩榜上，赛恩斯以32小时10分53秒的用时遥遥领先，彼得汉塞尔、阿尔阿提亚分别排名第二、三。

摩托车组方面则是风云突变，本赛段前综合成绩排名第一第二第四第五的骑手轮番遭遇不幸。

此前位列第一的雅马哈骑手范-贝弗伦在距离赛段结束仅仅只有3公里时高速摔车，缩骨骨折、胸部和脊椎都受到不同伤势的法国人被直升机送往医院，退出了本届达喀尔拉力赛。

最终此前总成绩第三的KTM厂队奥地利车手沃克纳拿到了赛段冠军，智利车手奎因塔莱落后11分35秒第二。在总成绩榜上，沃克纳领先本田厂队西班牙车手巴雷达39分42秒占据领跑位置，这个差距比本赛段之前总成绩榜第一到第九的差距还要大。