新款日产GT-R NISMO问世后大获好评，
被全球车迷赞为战神跑车，
那么它到底是如何研发和生产的呢？
MOTUL接受邀请来到日本横滨，
探访神秘的NISMO大森工厂！

 

 

大森工厂由日产设计师Daisuke Yasuhara设计，
他的灵感来日本传统剑Katana的锐利造型。
工厂外部大面积使用灰色和黑色，
在底部用一抹红代表Nismo。

 

 

大森工厂设有前廊，商店，服务中心，
也是他们建造和开发Nismo赛车的地方。
MOTUL作为GT-R的合作伙伴,
可以独家使用工厂的设施，
尤其是最为核心的赛车工作室。

 

 

进入工厂内部，
一辆日产R390 GT1先声夺人，
虽然已被固定在墙上，
雄风依然不减，随时准备冲进跑道！

 

 

走过R390，
背后是Nismo的博物馆，
它是全球每一位赛车迷的圣殿，
内部收藏品不时变化，
平时也会面向公众开放。

 

 

当天展览的经典赛车琳琅满目，
有2003年日产GT-R R34 GT500冠军车，
A Fairlady Z GT500及第一代R35 GT500，
钢铁巨兽们让人大呼过瘾！

 

 

在现场我们了解到，
新款日产GT-R NISMO的发动机
都是由大师级的技术匠人手工组装，
每一台发动机上，
都拥有一枚签有匠人姓名的铭牌。

 

 

在最机密的赛车工作室内，
Nismo的机械师正在组装
Motul Autech Nismo GT500赛车，
为富士的Super GT赛事做准备！

 

 

经过Nismo机械师的调教，
再加上MOTUL300V润滑油的护航，
Motul Autech Nismo GT500
在最恶劣天气和最残酷的赛道中，
依然保持着稳定性能和超强爆发力，
横扫其他对手，战绩让人惊诧！