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换挡无小事 MOTUL课堂紧急开张!

2020  1  10

年轻人习惯于自动挡汽车,
但是对于热爱速度的人来说,
能蓄势更能暴发的手动挡才是最爱!
或是低档高速弹射起步,
或是入弯拉手刹极速掉头飘移,
操控中爱车仿佛拥有了生命!

 

 

不过,
换挡这件“小事”其实大有讲究,
尤其是对新手来说,
无规则换档会损害发动机,
引发积碳、磨损增大等问题。

 

 

新手挂挡问题

 

正常加速忘记升档,
导致转速过高,
油耗大噪音大造成发动机的损伤;

 

 


减速忘记降档,发动机拖档,
导致转速过低,动力响应差,
严重时发动机会被带熄火,
这种情况易造成积碳增加;

 

 


急加速或爬坡前未降档,
无法得到足够的加速能力,
坡度大时也会拖档。

 
MOTUL建议,
发动机转速在2000转左右换档,
先减油门再踩下离合器然后换挡。
进档由低到高,不推荐跳档,
减档顺序按实际车速,
一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

 

 

换档时动作要连贯流畅,
离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,
多多练习才有手感!

 

 

另外,
为降低错误换挡导致发动机损伤,
建议选择抗磨损性能好的MOTUL润滑油,
能充分保护发动机,
有效减少驾驶过程中的磨损发生,
新手上路也能随行随护!


 

 

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